沿时间向度往回追溯到2011年，在集团第三个五年发展战略规划四大板块齐头并进的布局下，天齐汽车博览园成为服务业板块尤为关健的发力点。

　　扛下这项重任后，付海燕马不停蹄的考察国内成熟的汽车产业基地及先进汽车园区，汲取规划理念和运作模式；逐一拜访淄博本地的汽车经销商，打破行业壁垒建立战略伙伴关系；在各项汽车流通会议上不厌其烦的向业界专家描述和请教汽车园区的产业规划，寻找适合淄博的产业规划模式。在充分的产业调研之后，以起步与世界同步的胸怀格局规划出“千亩汽车园区、百亿产业蓝图”。

　　有人说，创业是一场马拉松，然而一路流过的汗水、遇到的风景只有参加者能体会。从2012年的项目策划、土地储备，2013、2014年的品牌招商、项目建设，再到2015年天齐汽车博览园正式开园，最后来到今天的全面运营。虽然园区的发展历程几经坎坷却成果斐然，在这段经历中我们的团队克服了政策的限制、厂家的不理睬以及招商客户的对立对抗等重重难关。目前，天齐汽车博览园已成功引入了上海车王二手车认证超市、神州买买车、非凡蚂蚁等国内知名连锁品牌，更有山东顺骋、淄博世纪、淄博捷通等本土汽车企业集团入住经营，融合了一汽大众、上海大众、北京现代、沃尔沃、斯柯达、起亚、林肯、长城、长安等超过20个汽车品牌、200家汽车经销商，形成了涵盖中高端主流汽车品牌，新车、二手车齐头并进的现代化综合汽车服务园区，迈向了经营平稳提升、规模良性扩张的有序发展阶段。

　　变不可能为可能，即使只有1%的希望，也要付出100%的努力

　　项目的第一步就是选址，这也是项目成败中最关键的一步。从2011年到2012年，园区的选址经历了三次调整，最终选择了柳泉北路与北外环路的交叉口。园区发展到今天，此地段的区位优势愈发凸显，充分证明我们拿到了汽车园区最优的地段。选址确定后马上面临土地指标的争取问题，在这个“寸土寸金”的时代，土地指标一直都是最宝贵的资源。有很多项目都是10亩、20亩的供地，如何确保土地指标满足项目整体动工的要求又是面临的一个难题。经过长期多次的协调，在天时地利人和等多重因素的共同作用下，园区211.6亩土地指标在2012年一次性全部拿下，充足的土地指标让园区可以整体落定，让园区的招商工作得以落实，让后续的建设工作如期开展。

　　2013至2014年，在园区的建设前期，经济形势突变，不少已有意向的4S店和二手车商都望而却步了。但园区的建设迫在眉睫，需要在新的业态上寻找突破。通过在行业协会的人脉积累及市场行情的捕捉，“上海车王”这个大咖成为了完美的选定目标。但这个以前只在省会城市入驻的“大咖”平台，如何能说动让其在桓台这样的县城入驻？面对这个近乎无法完成的目标，付海燕说，“招商都是这样，即使仅有1%的希望，都必须付出100%的努力。经过持续半年多的多次接洽，车王的董事长才答应见面。第一次见面的情形，她仍记忆犹新，诺大的办公室，转了好几个弯才进去，最终不负所望，车王的入驻经营着实在淄博造成了不小的轰动”。付海燕说，“招商，尤其是前期招商，总是被拒绝占多数，被接纳占少数。在招商的路上不太可能是平平稳稳、顺顺利利，更多的是执着和坚守，是一次又一次的从头再来。我们整个团队在多方压力下坚强地挺过来了，也有些良好的品质成为我们团队中新的文化，推动着园区的不断进步和发展。”

　　主动接触、主动学习。来到一个全新的行业，周边的一切都是陌生的。付海燕说“必须要走出去、学进来。园区能够有今天，我得感谢汽车流通协会。没有汽车流通协会这个平台，没有天齐人自己的主动，就接触不到首家入驻园区的一汽大众店和车王的董事长，正是通过汽车流通协会结识的这两大主力商户撑起了园区的起步和发展。”

　　注重积累，播撒春风才会收获秋雨。在一个行业内，人才是流通的、机遇也是在变化的。有些机会等待它出现就已经晚了，对招商来说，一方面要注重业务关系的建立，也要注重友好关系的维护。并不是说等到客户手头出现金矿才去谈合作，而是在平时已经做好的铺垫，打好了基础。平常注意播撒春风，才会在收获季节有意外的惊喜。

　　知人善任，让合适的人做合适的事；严谨就是关爱，培养了独立担当、紧密团结的管理团队

　　汽车博览园这个产业地产，在专业深度上可能不如建筑主业，但与之有关联的产业跨度从各级主管部门到大大小小的合作单位，各个部门在社会上的接触面都很广泛，“每个部门的人手有限，不管是年轻的小姑娘，还是文质彬彬的小伙，到了我这，就得独当一面。在员工培养方面，遵循严谨就是关爱的原则，对他们严格要求，让他们尽快成长。”付海燕认为，作为带头人，大的方向决策必须掌握好，要让员工坚定不移地执行下去，管理方式上则采取相对独立的方式。要知人善任，人尽其才，让合适的人做合适的事。一味地追求高能力人才，却无法提供他们发挥其最佳能力的职位，这对企业是资源的浪费。

　　人才是基础，团队是保障。工作是个协作的过程，不同的职位会有不同的能力要求。虽然每个人都会有长处、有短板，但通过团队让大家充分的扬长避短，让他们做成了一件件大事。付海燕说：“每个部门都有自己的独立的任务指标，但每年园区都会举办多次活动，培养和考验整个团队的分工协作和凝聚力。每次看到自己的团队精诚合作，井然有序的布置和演练，自己都为他们骄傲和感动。虽然我们的团队相对年轻，以‘80后’为主，但凝聚力、战斗力、创造力强，有了他们的协同作战，才有了如今持续向好的发展势头。”

　　诚信为本、用服务留住客户

　　服务行业，自然重要的就是服务。一是为消费者服务，园区自建设起就致力于改善汽车消费环境。商业项目其实就是最伟大的善业，因为它的存在改善了自己，也改善了别人。园区内的一站式服务大厅和机动车检测线让一站式购车的消费体验成为现实。去年以来，淄博市级党政机关公车改革取消车辆拍卖活动多次在园区举行，拍卖会现场好不热闹。正如前来购车的张店市民张海冰所说：“园区环境很好，还能享受到一条龙服务，从张店过来很方便。”

　　第二方面的服务是对商户的服务。“品牌引进来了，不是一锤子买卖，招商之后更重要的是稳商富商，要让商户扎下根、留住心。”在对进驻商户的服务上，园区更要求员工要尽己所能为入驻商户提供便利条件，在优惠政策上不会偏袒任何一个商家，要一碗水端平，更要为这些商家找到利润的差异点，为他们的经营出谋划策，实现共聚共荣，互利共赢。

　　“诚信是企业发展的第一要义。近五年的央视‘3.15’晚会，汽车类投诉五年四次上榜，从轮胎缺陷到4S店过度维修，这些不断被曝光的事件都对汽车行业造成了不小的影响。所以，我们的团队在和商家签订协议之初，就本着公平、公正、依法办事的原则签订合同，并形成不成文的规矩。同时，在二手车买卖这个仍存在诚信问题的行业，园区的诚信体系建设已经走在前列，在园区长期经营的商户都已经自觉的维护经营信誉，遵守诚信公德。截至目前，我们收到的车辆投诉少之又少。这背后离不开我们这个年轻团队一直不言放弃的努力。”

　　产业园区是经济发展的根基、是区域带动的引擎

　　住宅和商业解决的是人的生活、消费问题，从本质上讲都是产业地产的下游行业，起的是配套与辅助的作用，而产业解决的是人的生存问题，是实打实的价值创造者。没有产业就没有就业，金融、房地产等行业没有产业支撑，只会成功空中楼阁。各区域政府也都在重新审视产业地产的价值，只有为社会留住产业，为企业留住人才，为政府留住税收，才能形成多方共赢的局面。

　　在加速城镇化发展的大背景下，传统住宅行业可能会遭遇天花板，产业园区将在未来成为主流。当下，产业地产作为跨时代的产物，已经有华夏幸福、张江高科等大型房产彻底转型专做产业地产，并且越来越多的实业、资本、传统房企一拥而入，哄抢这块新蛋糕。

　　付海燕认为，产业地产开发远比商业地产难得多，产业找准，方向和定位正确才会有成功的机会。不论开发主体是谁、遵循何种模式，最关键是要坚持以“产业”为中心的价值导向。模式只是战略工具，价值观才是最重要的，价值观决定方向，模式决定效率。有方向的效率才是真效率。经历了市场洗礼，付海燕既熟谙传统的游戏规则和语言，也了解市场经济的核心价值，“建房子讲究的是规矩，做市场就完全不一样了，竞争是每时每刻存在并且是动态变化的，掌握市场的自然规律，把握政策的调整契机，在合适的时机做正确的事，才能在市场中立于不败之地。”

　　让文化引领服务产业持续发展

　　文化是看不见，摸不着的，但却像身体中的血液一样，渗透到每一个角落。天齐汽车博览园在建设过程中，既传承了天齐既有的企业文化，又融入了园区特有的新的内涵。经历过园区从无到有、从起步到稳定的创业团队，已经建立了有序的规划、招商、运营、物业等运转流程和群策群力、服从大局的整体思维意识，这是园区最宝贵的财富，也是未来发展的支撑。

　　当下，随着“四位一体、组群统筹、全域融合”的发展新格局的到来，园区将紧抓这一有利时机，总结和提炼园区发展中的智慧结晶，让天齐的文化传承和渗透到园区的每一个角落，让天齐的创业精神继续引领园区的管理团队推动后续配套设施建设，扩大园区经营规模，让服务业板块成为企业经营的新的动力，让天齐汽车博览园成为全国有影响力的标杆园区。